隨著國內(nèi)“堅強智能電網(wǎng)”的發(fā)展、特高壓項目的不斷批復與建設、多種電源形式不斷接入，變電站如同電網(wǎng)的“靈魂”，時刻控制著電網(wǎng)的起伏變化。然而這一“靈魂性”的角色，如何保證安全、快速的發(fā)展呢？

       智能變電站由數(shù)字化變電站演變而來，在智能變電站建設環(huán)節(jié)中，ICD文件（IED能力描述文件）是智能化變電站所有工作的基礎，該文件的質(zhì)量、變更的頻率直接關系到工程實施的質(zhì)量和工作量。

       

       因為現(xiàn)在大量的ICD文件不規(guī)范，同時不同的廠家對IEC61850標準的理解度和理解角度也不甚相同，所以ICD文件的不標準使得ICD文件在頻繁的變更，導致工作人員付出的工作量及其大。ICD文件變更后，會對設計完成后SCD文件的準確程度帶來影響，所以ICD文件的變更要付出極大的精力來保持設計成果的正確性。

 

       山東容弗“設計系統(tǒng)2.0”中有ICD文件替換的功能，旨在當ICD文件的端口信息需要添加等現(xiàn)象出現(xiàn)時，更換ICD文件后能與之前的設計成果結合，不影響SCD文件的正確性，這樣就大大的加快了工程的進展。

 

 

       在整個智能變電站的二次設計過程中，“設計系統(tǒng)2.0”幾乎在每一個環(huán)節(jié)上都能提高效率，節(jié)省人力。國網(wǎng)基建部發(fā)布的1068號文《國家電網(wǎng)公司關于規(guī)范智能變電站二次系統(tǒng)信息模型標準化管理的通知》中已經(jīng)明確要求設計單位集成SCD文件，但SCD文件的集成需要依賴于工具才能完成。“設計系統(tǒng)2.0”實現(xiàn)了虛端子點對點、可視化方式快速高效準確連接，自動化出圖大大節(jié)省了設計的人力，提高了設計效率和準確率，為設計人員進行智能站設計提供強有力支撐，同時，“設計系統(tǒng)2.0”填補了國內(nèi)設計院在智能變電站二次設計領域的技術空白，強力的推動著智能站二次設計的騰飛！